🏐 Cara Melepas Kabel Busi Dari Koil Motor
Selanjutnyaapabila kita akan melepas kabel busi, maka sebaiknya kita pegang bagian kepala kabel nya bukan bagian kabel nya. Hal ini bertujuan untuk mengurangi resiko kabel busi putus, mengingat bagian inti kabel busi yang kecil sehingga rawan putus. Agar lebih jelas, kita lihat gambar di bawah ini.
Lepaskabel busi. Dengan menggunakan multimeter, setel multimeter pada skala 1 kΩ. Pasangkan kedua probe multimeter pada kedua ujung kabel busi. Baca hasil pengukuran pada jarum penunjuk multimeter.
1 Cabut Kop dan Busi Koil motor yang rusak. (shutterstock) Cara pertama yang harus kamu lakukan untuk mendeteksi kerusakan pada koil adalah terlebih dahulu mencabut kop dan busi, maka akan terlihat kedua ujung kabel yang menuju kumparan primer dan kumparan sekunder. Baca juga: Rekomendasi 3 Koil Racing, Bikin Performa Motor Semakin Mantap! 2. Tempelkan ujung kabel koil ke massa Koil motor yang rusak.
Carayang benar memotong kabel busi Sebelum memotongnya kita perlu menyiapkan pisau/cutter yang tajam, tang pemotong kawat dan kunci shock 10mm. Berikut adalah langkahnya. Pertama lepas coil dari dudukan dengan kunci 10mm dan lepas soket inputnya juga. Lepas kop busi dengan cara memutarnya searah jarum jam.
MakanyaAzis menyarankan untuk lakukan servis berkala dan pengecekan kondisi koil dan kabel busi. Pastikan seluruh bagian karet pelindung di kabel koil masih rapat dan tidak ada bagian yang robek
3 Periksa Koil (Ignition Coil) Lepaskan kabel dari CDI yang ada di koil, copot juga tutup/cop busi dari kabel koil. Ukur tahanan antara terminal kumparan primer koil (terminal kabel yang ke CDI) terhadap massa. Tahanan standar 0,5 Ohm sampai dengan 0,6 Ohm, jika hasilnya diluar standar maka koil perlu diganti.
Olehkarena itu, mau tidak mau Anda pun harus menggantinya. Namun bagaimana jika Anda tidak mampu menggantinya sendiri, maka apa yang harus dilakukan? Anda masih bisa memanfaatkan kondisi koil tersebut dengan cara mengakalinya sebagai berikut. Cara Memperbaiki Koil Motor dengan Mudah - Supaya kondisi koil tetap berada pada kondisi dingin, maka hal yang harus Anda coba yaitu membungkus koil dengan memakai kain basah.
Membukakap dapat menjadi cara paling mudah untuk memeriksa bagian kabel busi mobil yang rusak. Jangan lupa untuk memeriksanya dengan mesin yang menyala karena busi akan berfungsi jika mesin sedang melakukan langkah kerja. Lakukan cara ini di tempat yang minim cahaya agar mudah mendeteksi loncatan api.
BacaJuga : Cara Mengecek Kondisi Busi dan Kabel Busi Cara Membuat Ground Strap Koil Teknik groundstrap koil perbesar pengapian motor. Salah satu teknik memperbesar pengapian adalah teknik Ground Strap pada Koil. teknologi ground strap dapat menyingkirkan kapasitansi kabel busi serta menyerap frekuensi liar yang tercipta di sekitar kabel busi.
. JAKARTA, - Tutup kepala busi punya tugas cukup penting untuk mengantar tegangan dari koil ke busi. Sayangnya masih banyak yang menyepelekan fungsi komponen yang yang sering disebut plug cap ini. Kasus paling banyak terjadi ialah mencopot plug cap menggunakan tang dan perkakas lain. Kemudian melepasnya saat kondisi mesin masih panas, membuka dengan cara ''dibengkokkan," atau menarik juga Tips Berkendara saat Gempa, Jangan Panik Diko Octaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, mengatakan, cara-cara tersebut membuat plug cap cepat rusak. Sebab kendati dari luar hanya berupa karet lentur tapi cukup banyak komponen di dalamnya."Plug cap karet lentur dengan tambahan resin di dalamnya, bagaimanapun resin ada sifat getas. Karena itu kita tidak boleh menggunakan benda yang sifatnya merusak dan dibengkokin. Di dalamnya itu banyak komponen," kata Diko kepada yang ditemui di GIIAS 2019 belum lama ini. Baca juga Tips Bila Rem Skutik Tiba-tiba Blong Beberapa komponen yang terdapat di dalam plug cap yaitu connector, spring contact , resistor, lock washer dan screw cord setting. Diko mengatakan, komponen tersebut dapat rusak jika sering dibuka dengan cara paksa. - Benar1. Buka pulg cap hanya jika mesin dalam kondisi Untuk melepas plug cap, pegang kepala tarik ditarik Jika keras jangan langsung ditarik paksa. Putar-putar perlahan sambil ditarik Saat memasang pastikan kepala bsi sudah terpasang sempurna ke dalam plug cap. - Salah1. Membuka dengan menggunakan tang atau perkakas Membuka saat mesin masih Membuka dengan cara membengkok-bengkokkan pulg Membuka dengan cara menarik kabel. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Ditta Aditya Pratama / Begini saat panel penutup busi Honda ADV150 terbuka. Kelihatan kan kop businya? - Melepas cop busi motor jangan saat kondisi panas, begini penjelasannya. Cop busi ini punya tugas cukup penting untuk mengantar tegangan listrik dari koil ke busi. Cop busi jarang sekali dilepas, kecuali kalian ingin memeriksa kondisi busi atau ganti busi. Untuk mencopotnya juga tidak boleh asal, karena ada efek negatif yang bisa muncul jika cop busi dilepas sembarangan. Baca Juga Ternyata Mudah, Begini Cara Mencegah Gir Pompa Oli Motor Rusak Salah satunya adalah diharamkan untuk melepas cop busi dalam kondisi panas. "Melepas cop busi dalam kondisi panas tentu saja berbahaya untuk diri kita. Kalau panas mesin sampai terkena tangan bisa bikin luka," ungkap Doli Pratama mekanik Subur Motor yang bengkelnya di Jl. Warakas Raya Tanjung Priok, Jakarta Utara. "Selain berbahaya buat tangan, melepas cop busi pada kondisi panas rawan bikin slek atau dol karena kondisinya sedang memuai," tegas Batak sapaan akrabnya. Makanya, disarankan tunggu sejenak sampai kondisi mesin dingin baru melepas cop busi dari posisinya. Baca Juga Termasuk Oli Full Sintetik, Berapa Km Usia Pemakaian AHM Oil SPX?
cara melepas kabel busi dari koil motor